卖得贼贵的9AT/10AT们,到底牛在哪?

二手车型
2019
10/14
08:17
无忧汽车网
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当教授刚刚开始接触汽车时,一台搭载6速手动变速箱的轿车被视为重视“运动性”表现,6AT变速箱更是高档豪华的象征,但是如今6速变速箱早已不是性能车、运动车的专属,7速双离合、8AT手自一体等多挡位自动变速箱也越来越常见,甚至有厂商用上了9AT、10AT;像克尔维特C7这样的跑车则用上了7速手动变速箱。



短短几年间,变速箱挡位越做越多,到底是什么让汽车厂商痴迷于多挡位变速箱,多挡位变速箱又带来了哪些优势和不足?

首先,让我们来看看市面上那些变速箱挡位最多的车型。



奔驰也算是设计制造手自一体变速箱的行家了,G-TRONIC系列手自一体变速箱在行驶舒适性方面表现出色,且可靠性高。目前奔驰大部分车系都已配备9 G-TRONIC手自一体变速箱。


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